Stressz helyett legyen öröm a bringázás – új kiadvánnyal jött ki a Magyar Kerékpárosklub

08.12.23|by foodora.hu| 2 min read

A legnagyobb magyar kerékpározást népszerűsítő szervezet, a Magyar Kerékpárosklub megújította népszerű Kisokos kiadványát, amelyben hasznos tippek mellett számos közlekedési tévhittel is leszámolnak. A kiadvány ingyenesen letölthető.

ÚJ KÜLSŐ, NAPRAKÉSZ BELSŐ

A Magyar Kerékpárosklub elkötelezett a kerékpározás népszerűsítése mellett, ezért a hosszú évek óta népszerű és hasznos “Kerékpárosklub Kisokos” kiadványát idén megújította és frissítette a foodora támogatásával.

A megújult Kerékpárosklub Kisokos segít abban, hogy mindenki számára élvezetes és biztonságos közlekedési forma legyen a kerékpározás a városokban. A kiadványban a rutinos bringások és a lelkes amatőrök egyaránt hasznos tippeket és tanácsokat kapnak, például: Hogyan öltözz fel télen bringázáshoz? Hogyan lakatolj, ha szeretnél hazafele is kerékpárral menni? Mik a tévhitek a jobbra tartással kapcsolatban? Mik az írott és íratlan közlekedési szabályok, amelyekkel csökkenthetőek a balesetek?

Az új arculat mellett a kiadvány tartalmilag is bővült a legfrissebb közlekedési és KRESZ információkkal és útmutatásokkal a kényelmes és biztonságos kerékpározáshoz.

A MAGYAR KERÉKPÁROSKLUB ÉS A FOODORA KÖZÖS KÜLDETÉSE

A kiadvány külső és belső megújítását a Magyar Kerékpárosklub a foodora támogatásával alkotta meg. Ezzel tovább folytatják az elkötelezett munkát a fenntartható közlekedés népszerűsítése mellett, inspirálva az embereket a kerékpározásra, és hozzájárulva a városi közlekedés pozitív alakításához.

“Logisztikai cégként felelősek vagyunk, hogyan alakítjuk a városi közösségi közlekedést. Ezért működünk együtt a Magyar Kerékpárosklubbal immár második éve, és ezért támogatjuk a hiánypótló Kerékpárosklub Kisokos frissített kiadását is” – mondta el Garay Péter, a foodora operatív igazgatója.

“A több ezer rózsaszín foodora futár közel egyharmada bringázik az év 365 napján, összekötve a kellemest a hasznossal. És teszik még többünk számára élővé és láthatóvá a kerékpározást. Ameddig nem természetes a különböző városi járművek békés és hatékony együttlétezése, ameddig “okosnak” kell lennie annak, aki bringára ül, addig Kisokosra is szükségünk van.”